『大众中国对销售大权的掌控将逐步实现』
前不久一汽-大众与大众中国正式成立了“大众品牌事业部”，由此两家在销售渠道上的合并和大众中国对销售大权的掌控将逐步实现。共享经销商网络一方面弥补了进口大众在销售网络上的不足，另一方面也为扩大进口车销量提供了保障。
在产品方面，本应成为B5接替产品的迈腾没有顺理成章的落户上海大众，而最终由一汽-大众生产；明锐所使用的1.8TSI发动机必须要从大众中国大连发动机厂采购。而现在，虽然Tiguan已经确定将落户上海，但是这款产品却同样成为大众中国手中握着的筹码，意图以用新车换渠道。
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